......aaaaahhhh Daniele se te sapessi.....
Oggi dopo alcune ripetute prove.....ormai diciamo che sono una costante e grazie a questo comportamento "costante" che ho deciso di postare i risultati.
Come premessa diro subito che non metterò nessuna formula matematica o fisica, ma solo alcuni numeri, questi ultimi ovviamente sono indispensabili, senza di loro le parole rimarrebbero prive di significato.
I numeri sono forma e sostanza.
Inoltre non so se ringraziare nella fattispecie ed essere contento, più per RassaTremenda o più per Nyrvana .....che ho ribattezzato un po' la piccola Nyrvy.
Ma chi conosce Nyrvy e sopratutto la ha provata sa di cosa sto parlando.
Però non voglio neanche mettermi ad elencare le caratteristiche dei due mezzi, ci sono i loro post per questo.
E una bellissima foto che le ritrae insieme.
Fatto sta che do solo due dati
Nyrvy ht3525-18s 8ah nanotech centralina settata a 20A ruota del 20"
RassaTremenda motore cinese 250W canonici piobo 36V nominali
Benissimo queste sono le condizioni.
Vediamo la mia classica discesa che ormai è la mia galleria del vento.
Ebbene in fondo alla discesa, con il cartello dello speed-Trap
Ho una differenza di 10km/h di velocità tra Nyrvy e Rassa.
Ok.....ma la cosa diciamo sbalorditiva è:
Indovinate a favore di chi?
Risposta: Nyrvy paga 10km/h di velocità sulla stessa discesa praticamente ormai è un dato costante.
La media è circa:
55km/h per RassaTremenda
45km/h per Nyrvy.
Altro comportamento che rilevo è questo:
Nyrvy esprime tutta la sua potenza subito, accellerando in 100mt raggiunge la sua velocità massima di 45km/h e la mantiene ma oltre non va, neanche se aggiungo un peso di 10kg per equilibrare il confronto con Rassa che pesa di più, anche se
Rassa ha una batteria da 14 kg e Nyrvy da 3kg (18s) Rassa ha un motore da 3,5kg e Nyrvy da circa 7kg.
RassaTremenda invece accellera molto molto lentamente e raggiunge la sua massima velocità solo alla fine diciamo al fotofinish dello speed-Trap ma con una velocità di 10km/h maggiore.
In conclusione abbiamo:
Stessa discesa stesse condizioni ma
Due veicoli diversi con diciamo:
Nyrvy 75V e 20A cioè 1500W
Rassa 250w nominali ma mettiamo 40V effettivi e 8A cioè 320W mettiamo 300W
A fronte di un rapporto di
1/6 - 1/5 di potenza disponibile si hanno 10km/h in più di velocità espressa a favore di RassaTremenda.
In conclusione devo ringraziare non so se RassaTremenda per la felicità che mi propina o tutti coloro ai quali mi hanno consentito di vivere le gioie di Nyrvana, ma sopratutto di potere con due mezzi cosi diversi e caratteristici che esprimono le loro prestazioni in modo cosi diverso di effettuare questo confronto che mi riempie di immensa gioia e felicità. (giorni indimenticabili quelli di Genova)
Come ultimo elemento aggiungo:
La velocità massima ottenuta da RassaTremenda è stata circa di 63km/h ottenuta in estate con le migliori condizioni di vento (si vedano le prove che avevo effettuato all'epoca)
Si tratta di velocità limiti che difficilmente si possono migliorare se non intervenendo ancora sulla forma (progetto della coda di Rassa)
e con il peso minimo perché se da una parte avvantaggia, dall'altra svantaggia perché cala l' accellerazione a causa dell' inerzia e quindi la velocità di uscita in speed-Trap.
Anche Nyrvana ha espresso la sua velocità massima con 24s (100V) ossia 2000W disponibili e in quel caso la velocità massima si attestava sui 60, anche qui senza grosse differenze tra piano e discesa, perché raggiunge la sua massima velocità esprimibile dal motore.
NON oso immaginare cosa posso ottenere mettendo la configurazione di batterie motore centralina di Nyrvy su RassaTremenda.....preferisco non pensarci.....e non voglio neache crederlo......!!!!
Edited by dandb - 12/2/2014, 10:45
