VENDO CRYSTALYTE 5405

Ciao a tutti...

Come da oggetto vendo CRYSTALYTE 5405 con le seguenti caratteristiche:

- trattamento uretano su rotore e statore
- cuscinetti interni sostituiti con degli SKF
- pignone single speed
- raggiato su Cerchio DH da 24", raggi da 2,5mm con Maxxis Hookworm al 50%

a breve altre foto...
prezzo: 500€

Ciao a tutti...
altre foto

una sola domanda: sai a quanto è tarato il sensore di temperatura?

Edited by garchofa - 16/7/2013, 09:11

No mi dispiace, non ho mai testato la taratura del sensore di temperatura.

Ciao

sai perché ti chiedo questo?

un nostro amico lo aveva proprio su di un 5405...era tarato +- a 80c° e in estate andava spesso in blocco

....e noi che lo trainavamo

Mai andato in blocco.
ho fatto tutta la scorsa estate ma non mi è mai successo.
per questo non ho mai verificato a quanto fosse tarato.

Tornando sul sensore...
in questa foto si possono intravedere dei fori sul motore per permettere un passaggio d'aria e mantenere basse temperature.

Altra foto del piccolo...




Edited by garchofa - 16/7/2013, 09:17

regalo torque arms perfetti per FR6



Ciao

Edited by garchofa - 18/7/2013, 21:26

Io ho una fr6... con su un Crysty 5304... se ne hai voglia, un bel paio di scorta vengono sempre bene... contattami per MP, facciamo uno scambio metallurgico-gastronomico...
o come preferisci tu... mi verrebbero proprio bene.

bel gesto....ma le fascette da cablaggio!!!

a me si sono piegati e per fortuna non strappati bulloni da 6mm in acciaio

ti è andata bene per adesso,è come non avere i torques

mah!
se lo dici te mi fido...

considera che ho solo la foto con le fascette... ho girato per un anno senza!
60 km/h
che dire... ho un gran culo!!!

decisamente

minimo che ti poteva succedere era la rotazione dell'asse

niente di pericoloso alla persona perché si staccano o strappano i cavi di fase e gli hall...si ferma e basta

pericoloso però per il portafogli....molto probabile un corto al motore....per andare alla centralina e dopo sfiga delle sfighe direttamente al pacco batterie ( caso però rarissimo)

Faccio notare che è impossibile che l'asse ruoti con quei TA, la fascetta è puramente pratica per tenere fermo il TA quando si allenta il bullone, non fa assolutamente nessuna forza in quanto il TA appoggia sul carro ed è li che si scarica la coppia, quei TA sono di acciaio inox da 10mm, a chi riesce a romperli pago una cena!

ma la foto è rigirata?

perché se non lo è inizia a prenotare il tavolo

perfetto sarebbe anche quel posto dove siamo stato con Daniele

mi preparo