Utilizzare il cambio post. da bici con potenze>4Kw credo sia assolutamente da scartare, non sono fatti per quelle potenze.
Anche le catene non c'è la farebbero.
Se vuoi farti una bici
veramente prestante secondo me hai due strade:
1)Motore Greyborg o simili nel mozzo. Pacco batterie adeguato alla bisogna (LiPo Nanotech), centralina Kelly. Naturalmente da utilizzare solo su strada, niente off. Ma se ho capito qual'è la bici si presterà bene all'uopo.
2)Motore Cyclone da 6Kw da poco messo in commercio da montare vicino al movimento centrale.
www.cyclone-tw.com/order-motors.htm.
Lo trovi verso fine pagina.
Ovviamente niente pedali o catena bici. Dovrai montare in qualche modo una corona da ciclomotore sul mozzo ed usare una catena da ciclomotore (428). Le stesse LiPo e la stessa Kelly.
Lo scoglio grosso in tutte e due i casi è lo spazio dove mettere batterie e centralina che giocoforza avranno un ingombro importate.
Chi ti ha preceduto in questa impresa ha trasformato radicalmente l'aspetto, purtroppo non si riesce a mimetizzare nulla.
La stealth ricade nel caso 1)
oppure puoi prendere questo:
www.torque-bikes.com/index.php?opti...d=111&Itemid=54sono in Europa.
Oppure sempre sullo stesso genere c'è il telaio completo e personalizzabile Greyborg.
AUGH! Pino
